Многие автовладельцы начали получать требования о доплате коммерческого утилизационного сбора от Федеральной таможенной службы, сообщила адвокат, руководитель Дома права «Аванти» Надежда Борзенко. В беседе с специалист рассказала, когда продажа ввезенного авто грозит крупными доначислениями.Адвокат добавила, что прежде всего речь о доплате коммерческого утильсбора идет о транспортных средствах, ввезенных в 2021-2023 годах из стран ЕАЭС по льготной ставке, предусмотренной для автомобилей, предназначенных для личного пользования.«Дело в том, что действовавшие до октября 2023 года правила уплаты утилизационного сбора не предусматривали доплату коммерческого утилизационного сбора в случае продажи автомобиля в течение года после его ввоза. Такое условие было введено постановлением Правительства РФ от 17 октября 2023 года», — объяснила Борзенко.В ситуациях, когда требование о доплате предъявляется по автомобилю, ввезенному до вступления этих изменений в силу, доначисление утильсбора обосновывается не последующей продажей автомобиля и не применением новых правил к ранее возникшим отношениям, а обстоятельствами его ввозаНадежда Борзенкоадвокат, руководитель Дома права «Аванти»