Обычно двигатель не переходит из нормального состояния в плохое за один день, рассказал инженер и эксперт в области автоматизации, энергетики и цифровых технологий Павел Смирнов. О признаках, которые указывают на скорую поломку мотора, он предупредил водителей в беседе с «Лентой.ру». По словам эксперта, чаще всего сначала появляются небольшие изменения, к которым водитель постепенно привыкает. Например, машина стала чуть дольше запускаться, на холостом ходу появилась вибрация, мотор работает не так ровно, как раньше, отклик на газ стал хуже, перечислил он. «Здесь важнее не какой-то один симптом, а изменение привычного поведения машины. Если двигатель всегда работал ровно и вдруг появилась вибрация, это уже сигнал. То же самое с новым стуком или другим посторонним звуком, потерей тяги, нестабильным холостым ходом или затрудненным запуском. Это не означает автоматически серьезный ремонт, но понять причину стоит», — поделился Смирнов. Собеседник «Ленты.ру» также призвал обязательно следить за расходом масла. Если раньше между заменами долив практически не требовался, а теперь уровень приходится регулярно восстанавливать — не стоит просто списывать это на возраст машины, обратил внимание эксперт. Причины могут быть разными: от внешней утечки до повышенного расхода масла самим двигателем, однако по одному этому признаку «диагноз», конечно, не ставят, указал он. В числе прочего специалист рекомендовал не игнорировать изменение рабочей температуры. Если двигатель в тех же условиях стал нагреваться сильнее, чем раньше, или начал перегреваться, продолжать ездить на авто и ждать, чем это закончится — плохая идея, убежден Смирнова. Перегрев как раз способен превратить относительно небольшую проблему в дорогой ремонт, отметил он. «С Check Engine похожая история. Сам по себе этот индикатор не означает, что двигатель нужно разбирать. Ошибка может относиться к зажиганию, подаче топлива, датчикам, системе контроля выбросов и другим узлам. Но если лампа загорелась одновременно с вибрацией, потерей мощности, нестабильной работой или другими изменениями, откладывать диагностику не стоит», — рассказал эксперт. Тем не менее, по одному признаку предсказывать серьезный ремонт неправильно, подытожил собеседник «Ленты.ру». Так, повышенный расход топлива может оказаться не связан с двигателем, а вибрация не указывает сама по себе на конкретную неисправность, указал Смирнов. Поэтому при появлении даже слабых, но стойких изменений в работе двигателя лучше сразу обратиться к специалисту, заключил он. Ранее эксперт по фондовому рынку «Гарда Капитал» Кирилл Селезнев призывал россиян расстаться с авто, если ремонт, обслуживание, страховка, налог и топливо за год обходятся дороже 25-30 процентов его рыночной стоимости.